РІЧКОВИЙ ТРАНСПОРТ: ХАРАКТЕРИСТИКИ, ПЕРЕВАГИ ТА НЕДОЛІКИ - КУЛЬТУРНА ЛЕКСИКА - 2025

Річковий транспорт є видом транспорту , що використовується для переміщення вантажів і пасажирів, в першу чергу внутрішньої мережі водних шляхів - таких , як річки , і природних озер і каналів і штучних водойм. Передача може бути як національною, так і міжнародною.

Цей вид транспорту став найбільш сприятливим засобом у стратегічних рамках сталого розвитку. Протягом багатьох років він був предметом нової зацікавленості як з боку державного, так і приватного секторів. Серед головних річок у світі, де важливий річковий транспорт, - Міссісіпі, у Сполучених Штатах, протяжністю 6270 км.

Також виділяється річка Амазонка в Південній Америці, яка на 7020 кілометрах перетинає Перу, Колумбію та Бразилію, поки не втече в Атлантичний океан. Ще одна річка, що має велике значення, - Ніл, в Африці, протяжністю 6671 кілометр і протікає через Уганду, Судан та Єгипет, впадаючи в Середземномор'я.

Дунай в Європі протяжністю 2888 км і перетинає 10 країн Європи, починаючи від Німеччини до Чорного моря біля румунського узбережжя.

Нарешті, є також Синя річка в Азії, протяжністю 6380 км і перетинає Китай, від Тибету до Східно-Китайського моря.

Історія

З давніх часів люди використовували річки для подорожей та обміну товарами. Річковий транспорт з'явився в неоліті, саме тому його вважають першим засобом транспорту у світі.

Аналогічно, човни і вітрильники використовувались тисячі років до християнської ери в Месопотамії, Єгипті та Китаї.

З XII по XIV століття комерційний потік річковими шляхами збільшувався за рахунок використання суден місткістю від 10 до 20 тонн. Це стало можливим завдяки розвитку середньовічних міст, розташованих різними річками Європи, та розвитку торгівлі.

У 16 столітті судноплавство було значно покращене за рахунок побудови замків на річкових шляхах. На початку 19 століття використання парових машин на суднах відіграло важливу роль у розвитку річкового транспорту та у зменшенні його собівартості.

характеристики

Річкові маршрути можна класифікувати на міжнародні, міжрегіональні та місцеві:

- Міжнародні маршрути - це маршрути, які використовуються різними країнами у своїх зовнішньоторговельних операціях. Прикладами цих маршрутів є річки Нігер, Дунай та Парагвай.

- Міжрегіональні маршрути забезпечують транспортування продукції між основними регіонами однієї країни. Прикладами цих маршрутів є річки Волга в Росії та Міссісіпі в Північній Америці.

- Локальні маршрути - це маршрути, що використовуються для встановлення зв'язку в одному регіоні або внутрішньорегіональних.

Основна характеристика річкового судноплавства - транспортування продукції у великих обсягах та повільним темпом.

Комерційний річковий транспорт

Він заснований на наступному:

-Наявність великого порту біля або біля гирла річки.

-Конкурентні витрати на транспортування певної продукції, використовуючи тонни за кілометр як показник.

-Присутність вздовж річки процвітаючих сільськогосподарських та промислових районів.

-Адекватний зв’язок із наземним транспортом (автомобільним та залізничним) або з морським режимом, реалізуючи таким чином багатомодальну транспортну операцію. Для цього на шляху річки створюються внутрішні вантажні термінали (ТІЦ), а також центри для перевезення вантажів з одного середовища в інший.

Річкові навігаційні мережі

У світі можна виділити чотири річкові навігаційні мережі, що відповідають чотирьом великим промисловим зонам на нашій планеті. Ці мережі є такими:

- Північно-Західна Європа (від Сени до Рони та Ельби).

- Британія.

- Російська рівнина.

- Американський північний схід (канал Св. Лаврентія, Великі озера та від Ері до Міссісіпі-Міссурі).

Перевага

Річковий транспорт має численні ознаки порівняно з іншими видами транспорту з точки зору логістики, безпеки та охорони навколишнього середовища, зберігаючи своє становище серед найбільш вигідних сучасних засобів транспорту.

Одні з найвидатніших переваг:

- Його вартість є високо конкурентоспроможною, оскільки є ефективним засобом пересування: проста річкова баржа, що проходить по найменших каналах, перевозить від 250 до 300 тонн вантажу, що еквівалентно приблизно 10 або 12 вантажним автомобілям, або 5 або 6 вагонам залізниці. .

- Річковий транспорт - це найменш забруднюючий вид транспорту, який має один із найнижчих рівнів викидів CO2 з усіх видів транспорту. Перевезення вантажів річками вважається екологічно чистим видом транспорту.

- Беручи єдиний транспортний засіб, який не переповнений, перше, що гарантується, - це висока надійність в термінах доставки.

- Він має низький рівень аварій та впливу на навколишнє середовище через викид шуму чи газів, головним чином порівняно з наземним транспортом.

- Забезпечує досить значну економію енергії, оскільки кінські сили (HP) мобілізують лише 150 кг у вантажівці, 500 кг у поїзді та 4000 кг у річковому човні.

- залізнична та дорожня мережі потребують постійної модернізації та обслуговування; однак судноплавні озера та річки потребують значно менших інвестицій і є більш корисними при їх інтеграції з сухопутними або морськими сполученнями.

Недоліки

Знищення русла річок

Хоча річковий транспорт є відносно чистим способом переміщення продуктів, вдосконалення, які повинні бути внесені до річок, щоб зробити їх судноплавними - випрямлення, днопоглиблення та каналізація - часто призводять до руйнування природних водних шляхів, створюючи негативний вплив на людей.

З 230 основних річок у світі приблизно 60% вважаються помірно або сильно «відрізаними». Ці скорочення зазвичай робляться для покращення річкового транспорту.

Зміна середовища проживання

Інфраструктурні проекти для річкового судноплавства змінюють природну функцію річки та місця її існування завдяки фізичним модифікаціям, таким як відкачування води, видобуток гравію та піску, каналізація та днопоглиблення. Це створює глибокі, гладкі, прямі водні шляхи, які частково відрізають річку від її природної рівнини.

Робота човнів створює хвилі, які турбують інших бенефіціарів води. На молодих риб безпосередньо впливають хвилі, оскільки їх плавальна здатність низька. Висока інтенсивність руху призводить до зменшення різноманітності тварин вздовж берегів річки.

Можливе забруднення від розливів

Можливі розливи та аварії суден можуть забруднити та пошкодити водні середовища існування. Це випадкове забруднення може бути від нафти, а в інших випадках - від небезпечних речовин.

Сезонне використання

У багатьох країнах цей вид транспорту працює сезонно, коли водне середовище пропонує задовільні умови судноплавства.

Що втрачається пристосуванням річки до човнів?

Річковий транспорт не буде по-справжньому стійким, якщо проігнорувати значні послуги, які річки надають екосистемам. Деякі з послуг, які втрачаються при спробі пристосувати річку до човнів (замість пристосування човнів до річки), є:

- Зберігання та утримання води для побутового, сільськогосподарського та промислового використання.

- Постачання їжі від риболовлі.

- контроль затоплення.

- підзарядка підземних вод.

Список літератури

1. Велика радянська енциклопедія, 3-е видання (1970-1979). Річковий транспорт. (й) Взяте з: thefreedictionary.com.
2. Ашраф Газі, Даміетта (2018). Річковий транспорт та перетворення Африки. Видання 43, Планування портів, дизайн та будівництво. Взято з: porttechnology.org.
3. Пол GLENDELL (2018). Проблеми інфраструктури: схеми навігації річок. Річковий транспорт: чиста альтернатива чи знищення водних шляхів? WWF Global. Взято з: wwf.panda.org.
4. Роберто Блох (2012). Характеристика річкового транспорту. Взято з: rm-forwarding.com.
5. Звіти (2009). Історія річкового транспорту. Аргентинська зустріч з річковим транспортом. Взяті з Transportefluvial.com.