МІСЬКА ДОРОГА: ХАРАКТЕРИСТИКИ, ВИДИ - КУЛЬТУРНА ЛЕКСИКА - 2025

Міжміські дороги (зазвичай називається шосе), в рамках концепції дороги загального користування , в тому , що асфальтована дорога , яка з'єднує міста або важливі центри в межах міста. Згідно з іспанським кримінальним кодексом, міжміська дорога - це "географічний простір, який належним чином позначений символом відкриття до міста".

Деякі автори сприймають їх як дороги для громадського користування, побудовані лише для проїзду автомобіля; Крім того, вони також підходять для далеких подорожей. Його класифікація залежатиме від смуг, які її складають, перехресть та тип руху, який вони підтримують.

Оскільки існує декілька класифікацій, для правильної конструкції та обслуговування вони потребують дорожніх характеристик. Підраховано, що перші дороги були створені, щоб дозволити проїзд тварин, оскільки вони не могли їздити за тими ж маршрутами, що і люди. За часів Римської імперії відбулася еволюція цих перших доріг.

Історія

Відомо кілька важливих цивілізацій, які внесли важливий внесок у будівництво доріг:

- Існують записи, за якими оцінюється, що месопотамці були першопрохідцями у цьому питанні, виявивши докази доріг, зроблених близько 3500 р. До н. C.

- Китайці розробили лінію доріг у напрямку до с. XI a. C. Їм приписують Шовковий шлях (найдовший у світі).

- У Південній Америці інки створили розгалужену мережу доріг, хоча деякі історики не вважають це повністю автомобільними дорогами, оскільки в той час вони не знали про існування колеса. Ці сітки бігали по всіх Анд і були зроблені з різаного каменю.

- Єгиптяни будували дороги для транспортування матеріалів для подальшого будівництва пірамід та пам'ятників богам і фараонам.

- Деякі дороги, зроблені в Римській імперії, досі існують. За оцінками, вони були побудовані між 312 і 220 роками до н. С. і дозволили переїхати з центру до найважливіших міст. За технічне обслуговування відповідали міста та міста, через які вони проходили; тим самим підтримувався гарний стан їх.

- У с. XVII уряд Франції підкріпив будівництво цих доріг за підтримки приватних установ, які встановлювали плату за надання догляду за дорогами.

- Поліпшення та прогрес у галузі дорожньої інфраструктури багато в чому обумовлений прогресом, досягнутим протягом періоду минулого року. XIX. Після другої половини того століття асфальт і бруківка були включені в якості основних матеріалів для будівництва доріг.

- У с. У 20 столітті, протягом 1930-х років, німці розробили нову систему доріг під назвою автобани, які вважаються попередниками сучасних доріг.

характеристики

- Це дороги, які сполучають міста чи важливі центри в межах міста.

- Вони також широко відомі як шосе.

- Їм призначено майже виключно для транзиту автомобілів.

- Вони використовуються для здійснення далеких подорожей.

- У них немає переїздів, які перетинають дорогу.

- Залежно від типу, деякі дозволяють проїжджати людям і навіть автомобілям, що тягнуть тварин.

- Вони мають свободу розкладки.

Типи

За його характеристиками

Автостради

Дороги, спеціально розроблені для автомобільного руху. Вони мають контроль доступу; тобто у них є конкретні точки для проїзду транспортних засобів. Вони не мають переїздів інших доріг (шляхів або залізниць) і мають різні проїжджі частини.

Шосе

Вони мають характеристики, схожі на шосе з тією різницею, що дозволено проїзд пішоходів та людей з обмеженою рухливістю. У них завжди є знаки, які вказують на те, що це шосе.

Експрес або автомобільні смуги

Вони складаються з єдиної проїжджої частини в обох напрямках автомобільного проходу. Він не перетинає жодну іншу дорогу і має обмеження доступу.

Звичайні дороги

Вони вважаються такими, що не відповідають характеристикам, що були раніше пояснені. Вони мають перехрестя, перехрестя та ярлики. Вони також включають швидкісні смуги руху та маршрут для повільнішого та меншого руху.

Відповідно до функцій, які вони виконують

Громадяни

Їх також називають основними, оскільки вони з'єднують населення чи провінційні центри країни. Ось чому вони роблять можливим міжміський рух.

Регіональний та регіональний

Вторинні дзвінки, спілкування центрів активності в регіоні. Деякі автори вважають їх галуззю національних автомобільних доріг.

місцеві

Вони приєднуються до маленьких містечок, тому їхня подорож коротка і близька.

Місцеві

Вони служать для зв’язку з певними властивостями. Вони, як правило, не прокладені.

Відмінності від звичайної дороги

Відмінності з міськими дорогами

Це ті, що знаходяться в межах міських центрів. Вулиці, площі та все, що знаходиться в міській зоні, включені. Деякі його основні характеристики:

- Вони служать для стримування, регулювання та доступності проїзду автомобіля.

- Вони обробляють велику кількість руху в короткі періоди, особливо там, де велика концентрація населення.

- Вони обумовлені простором.

- Вони включають автомобільний та пішохідний рух.

- Є наявність перехресть.

- Багаторазовість доступу ззовні.

- Вони є мережами на короткі відстані.

Відмінності з схрещуванням

Це ділянка дороги, яка веде до містечка, перетинаючи його від початку до кінця.

Список літератури

1. Баньон Блазкес, Луїс. (sf). Посібник з кошиком. У Sirius UA. Отримано: 8 березня 2018. У Sirio UA від sirio.ua.es.
2. Шосе. (sf). У Вікіпедії. Отримано: 8 березня 2018. У Вікіпедії на es.wikipedia.org.
3. Диференціація міських та міжміських доріг у злочині перевищення швидкості за статтею 379.1 Кримінального кодексу. (2013). У кримінальному праві. Отримано: 8 березня 2018. У кримінальному праві від infoderehopenal.es.
4. Історія автомобільних доріг. (sf). В Аркісі Аркітектура. Отримано: 8 березня 2018 р. В Arqhys Arquitectura de arqhys.com.
5. Лабкові дороги. Навчання безпеки дорожнього руху для дорослих. (2009). У відкритому класі. Отримано: 8 березня 2018 р. У відкритому класі Aula-abierta-dgt.es.
6. Громадська дорога. (sf). В Аркісі Аркітектура. Отримано: 8 березня 2018. In Arquys Arquitectura de arquys.com.
7. Громадська дорога. (sf). У Вікіпедії. Отримано: 8 березня 2018. У Вікіпедії на es.wikipedia.org.