Карл Бенц (1844-1929) був винахідником та інженером німецької національності, який визнаний у всьому світі тим, що виготовив перший автомобіль з двигуном внутрішнього згоряння. Цей автомобіль називався Benz Patent-Motorwagen і вперше був використаний дружиною винахідника в 1886 році.
Автомобіль Карла Бенца складався з простого трицикла, який демонстрував можливість заправки двигуна нафтовою похідною. До цього часу інші елементи, такі як пара і електричне приведення в рух, вже демонстрували свою здатність мобілізувати машини, однак до винаходу Бенца, двигуни внутрішнього згоряння - тобто двигуни внутрішнього згоряння - цього не сприйняли.
Портрет Карла Бенца. Джерело: 83d40m (загальнодоступне надбання).
Карл Бенц багато хто вважає батьком автомобілів, оскільки цей німецький інженер першим запатентував транспортний засіб. Цей патент був застосований 29 січня 1886 р. Під номером 37435.
Загалом, можна встановити, що мотоцикл Benz працював за дуже базовою системою: він мав двигун з 958 кубічними сантиметрами, а потужність - 0,75 кінських сил. Вартість його виробництва склала 600 марок, що еквівалентно сьогодні 3620 доларів.
Біографія
Карл Фрідеріх Майкл Вайлант, більш відомий як Карл Бенц, народився в місті Мюльбург (нині Баден-Вюртемберг) 24 листопада 1844 р. Його батьком був Йоганн Джордж Бенц, який був машиністом паровоза, в той час як його мати - Джозефіна Вайлант .
Йоганн Бенц помер, коли Карл був ще дуже молодий через пневмонію. Пізніше винахідник змінив своє ім’я, щоб вшанувати свого померлого батька.
Є дуже мало інформації про перші роки життя Бенца. Відомо, що в 1871 році він заснував компанію, що займалася продажем будівельних елементів. Після цього він одружився на Берті Рінгер, яка згодом стане першою людиною, яка керувала своїм транспортним засобом. З нею він народив п’ятьох дітей: Клара, Річард, Тільда, Еллен та Юджен.
Знайомство зі світом моторів
Бенц мав знання велосипедів, що привело його до майстерні, розташованої в Мангеймі, де ці автомобілі ремонтували. Там він познайомився з Фрідріхом Вільгельмом та Максом Роузом, з якими він заснував компанію, що займається виробництвом промислових машин, відому як Benz & Cie. Це сталося в 1883 році.
Компанія Benz & Cie зростала досить швидко. Протягом того року компанія почала розробляти серію промислових газових двигунів, що спонукало винахідника розробити одноциліндровий двигун, який він згодом розмістить у мотоциклічному триколісному велосипеді. Бенц побудував модель за допомогою свого взаємника Томаса Гардессена.
У 1886 році винахідник подав заявку на патент на свій триколісний транспортний засіб: Benz Paten-Motorwagen, який досі можна побачити в німецькому музеї, що знаходиться в Мюнхені.
Карл не розглядав комерціалізувати своє творіння до 1888 року, коли його дружина Берта вирішила проїхати Моторуген на відстань 106 кілометрів; Вона зробила це з метою показати чоловікові, що його винахід може стати фінансовим успіхом, якщо він виявиться корисним для широкої громадськості.
Після цієї події Бенц приєднався з двома партнерами в 1890 році. Одним з них був Фрідріх фон Фішер, який керував компанією, та Джуліус Ганс, який був менеджером з продажу. Це дозволило Карлу вільно балуватися технічною частиною транспортних засобів, що збільшувало виробництво та розвиток його ідей.
У 1893 році Бенц побудував свій перший чотириколісний автомобіль, який отримав назву Benz Victoria. Через рік він розробив модель «Бенц Вело», яка послужила основою для виготовлення перших вантажних автомобілів у 1895 році.
До 1899 року винахіднику - за допомогою своїх партнерів - вдалося виготовити до 572 автомобілів, що зробило його одним з найважливіших виробників транспортних засобів в історії. Того ж року з'явився перший автомобіль для проектування бензину для гонок, який поклав початок багатьом успіхам для Benz у цій галузі.
Останні роки
У 1910 році Бенц заснував автомобіль Süddeutsche Automobil-Fabrik, розташований у місті Гаггенау. Пізніше Бенц та його партнер Даймлер розпочали процес приєднання до компаній, кульмінацією якого став 1926 р. Створенням відомого автомобіля Mercedes-Benz.
Карл Бенц помер у місті Ленденбург (Німеччина) 4 квітня 1929 року у віці 84 років від пневмонії.
Автомобільний патент Benz
Публічна презентація цього транспортного засобу відбулася 3 липня 1886 року в Мангеймі. Нібито Берта Бенц була тією, хто фінансувала подію та процес реєстрації, незважаючи на те, що в той час німецьке законодавство не дозволяло жінці реєструвати патенти. Ще двадцять п’ять примірників цієї моделі були побудовані між 1886 та 1893 роками.
Можна встановити, що Benz-Patent Motorwagen складався з триколісного транспортного засобу, керованого мотором із заднім колесом. Ця проста модель принесла з собою багато нововведень, таких як використання сталі для труб разом з деякими дерев’яними панелями.
Benz Patent-Motorwagen. Джерело: Алонсо де Мендоса (загальнодоступне надбання).
З іншого боку, колеса виготовлялися з гуми та сталі. У свою чергу рульове управління складалося з стійки та шестерні; сказала, що шестерня покрутила переднє колесо. Еліптичні пружини були використані для задньої зони, а також ланцюг передач, розміщений з обох сторін.
Що стосується свого двигуна, він мав один циліндр і чотири рази. Тому він міг виробляти до 2/3 кінських сил з 250 обертів на хвилину. Вважається, що цей автомобіль на той час був досить легким, оскільки мав лише вагу в 100 кілограмів.
Згодом німецький винахідник розробив інші моделі Моторгена, названі номер два (1,5 кінських сил) і номер три (дві кінські сили).
Цитати
Однією з найвідоміших фраз у автомобільному світі сказав Карл Бенц. Цей запевнив: "Пристрасті до винаходи не мають кінця".
Так само деякі журналісти зі світу спорту, такі як Уго Вальверде (у тексті Відомі фрази у світі автомобілів, 2011) стверджують, що Карл у 1920 році також заявив, що «автомобіль досяг максимального рівня розвитку».
Список літератури
- Фернандес, А. (sf) Карл Бенц, винахідник. Отримано 27 грудня 2019 року з: Arts and Cars: artsandcars.com.mx
- Hoyer, K. (2008) історія альтернативних видів палива в транспорті. Отримано 29 грудня 2008 року з Elsevier.
- Лоренцо, М. (2015) Карл Бенц, європейська моторна революція. Отримано 27 грудня 2019 року з noticias.coches.com
- SA (sf) Benz Patent-Motorwagen. Отримано 27 грудня 2019 року з Вікіпедії: es.wikipedia.org
- SA (sf) Карл Бенц. Отримано 27 грудня 2019 року з Вікіпедії: es.wikipedia.org
- SA (sf) Історії автомобілів. Отримано 27 грудня 2019 року з talesdelcoche.com
- Valverde, H. (2011) Відомі фрази в світі автомобілів. Отримано 29 грудня 2019 року з journalismodelmotor.com
- Young, W. (1994) Електромобілі вчорашнього дня переносять нас у завтра. Отримано 29 грудня з ieeexplore.ieee.org