- Важливість транспортних засобів в Аргентині
- Які транспортні засоби найбільше використовувались у 1816 році?
- Галерея
- Дорога
- Список літератури
Транспортних засобів, якими користувались у 1816 році, було щонайменше три: галера, візок та сопанда. Крім того, використовувався інший колективний громадський транспорт, наприклад човен, поїзд чи трамвай. Кожен з них мав унікальні характеристики та використовувались для покращення життя людей у цьому важливому історичному контексті.
Еволюція людини неоліту від винаходу колеса означала великий прогрес для транспортування з одного місця в інше, перевезення важких вантажів та багато іншого. Однак автохтонним цивілізаціям американського континенту було характерно відсутність цього поступу, а окупація територій здійснювалася шляхом прогулянок по суші або примітивних каное у водному середовищі та використання зграйних тварин, таких як лама.
Саме з іспанської колонізації в Америку запроваджуються такі транспортні засоби, як візок, естакада, а також транспортні та вантажні тварини, такі як коні, воли, віслюки та мули.
Після більш ніж 300 років під іспанським та британським ярмом американські колонії борються за свою незалежність, знатні, освічені та військово підготовлені американці іспанських нащадків підробили ідентичність у кожній зі своїх країн та боролися за подвиг незалежності.
Важливість транспортних засобів в Аргентині
Для емансипації американських народів, як і в будь-якій війні, засоби пересування були великою допомогою для досягнення своїх військових цілей.
Маршрути наземних комунікацій цих територій у колоніальні часи не були оптимальними, грунтові дороги, бруковані та сільські вулиці - там, де людям доводилося їздити пішки, менш щасливим, а середній та вищий клас міг подорожувати ними на конях або в інших більш досконалих на той час транспорт.
Рік 1816 є особливо особливим для Аргентини, оскільки саме в цьому році підписується декларація незалежності об'єднаних провінцій іспанського короля Фернандо VII та будь-якого іноземного панування.
Історики надавали принципового значення транспортним засобам тих днів, щоб можна було досягти довгоочікуваної проголошення Незалежності.
Це тому, що політична ситуація в багатьох провінціях та географічна відстань між ними ускладнювали зближення представників Конгресу для підписання декларації про звільнення.
Тукуман - це аргентинська провінція, яка в колоніальні часи належала до Об'єднаних провінцій і була місцем, де представники кожного регіону вирішили зібратися, щоб встановити Конгрес, на якому 9 липня 1816 року вони проголосять незалежність від Іспанської Корони.
До цього часу дороги були вузькими, не вистачало освітлення, а для транспортування тварин було потрібно кілька тижнів, щоб дістатися з однієї провінції в іншу. Довгі поїздки вимагали зробити зупинки для відпочинку, годування тварин та отримання запасів по дорозі.
У ці роки найбільш використовуваними засобами пересування були галери, фури, сопанда та коні.
Історія Аргентини підкреслює актуальність цих засобів пересування та поштовх її конгресменів, які повинні були здійснити подорожі до місяця, щоб дістатися до Тукумана та оголосити незалежність об'єднаних провінцій віце-реальності Ріо де ла Плата.
Які транспортні засоби найбільше використовувались у 1816 році?
Галерея
Вважається найзручнішим і швидким транспортним засобом того часу, а також найдорожчим, тому користуватися ним могли лише пільгові класи, цей транспорт мав можливість перевозити до 10 людей без товару.
Внутрішня підкладка галери забезпечила комфорт для користувачів, а в галереї були влаштовані численні кишені, щоб користувачі могли зберігати свої речі. Цей чотириколісний вагон був намальований чотирма конями на чолі зі знавцем доріг, який отримав назву постіллон.
Згідно з історичними записами, конгресменам, які їхали з Буенос-Айреса до Тукуману, потрібно було 25 днів, щоб дістатися до провінції.
Дорога
Ще одним із зручних засобів для тогочасного переміщення по суші був сопанда, схожа на галеру, але повністю закриту дверима та вікнами, але мала механізм загасання, що складався із шкіряних ременів, що пом’якшували стрибки на дорозі.
Його тягнула команда коней і мала місця для перенесення сторінок спиною. Це було характерно для заможних класів.
Коли великі поїздки були організовані з однієї провінції в іншу, вони здійснювались у військах: ця транспортна система складалася з кількох візків, які супроводжували групу півонів, де бригадир очолював групу і вирішував місця зупинитися, відпочити та підготувати положення.
Для тривалих поїздок тварин привозили спеціально для заміни і таким чином гарантували своєчасний відпочинок решті тварин, які витягли візки.
Поїздка військ була організована для перевезення пасажирів та листування. Поїздка від Буенос-Айреса до Тукуману через війська тривала між двома і трьома місяцями.
Протягом цього періоду службу каскаду використовували для перевезення листування до кожної провінції регіону, чоловіки, котрі проїжджали великі відстані на конях для перевезення важливих листів та повідомлень, яких часто супроводжували, якщо вони несли будь-яку конфіденційну інформацію.
Саме завдяки шаблону проголошення незалежності Аргентини дійшло до кожної з Об'єднаних провінцій, щоб повідомити добру новину для всіх жителів зароджуваної вільної нації.
По дорозі мандрівники, перебуваючи на різних транспортних засобах, зупинялися біля постів, які були ранчоми, виготовленими з гнучких і солом’яних дахів, де вони могли відпочити, поїсти та змінити тварин.
Список літератури
- Транспорт та зв’язок у колоніальні часи. Відновлено з: diarionorte.com.
- Історія транспортних засобів. Відновлено з: tiki-toki.com.
- Народ у 1816 році. Відроджений від: gsaldanio.wixsite.com.
- Тариф 1816 р. Оновлено з wikipedia.org.
- Перевезення в колоніальні часи. Відновлено з geocities.ws.