ІНТЕРМОДАЛЬНИЙ ТРАНСПОРТ: ХАРАКТЕРИСТИКИ, ПЕРЕВАГИ ТА НЕДОЛІКИ - КУЛЬТУРНА ЛЕКСИКА - 2025

Інтермодальних перевезень є використання двох або більше режимів або носіїв для перевезення вантажів (вантажів) від відправника до одержувача. Спеціалізовані стандартизовані контейнери використовуються для інтермодальних вантажних перевезень на вантажних автомобілях, вантажних поїздах і судах.

Ці контейнери - це великі прямокутні ящики, які можна закріпити на спеціальних причепах. Ці міцні сталеві контейнери побудовані так, що їх можна легко переносити між різними видами транспортування.

Інтермодальний транспорт не новий. Цю практику вперше застосували в 18 столітті в Англії. У 1950-х роках сталевим інтермодальним контейнером став стандарт; базувався на технічних характеристиках, розроблених для Міністерства оборони США.

Типовими прикладами інтермодального транспорту є залізничний, вантажний, корабельний та літак. Вантажоперевезення, що використовуються між залізничними терміналами та океанськими портами, - це спеціалізований вид транспорту, який називається перевезенням.

характеристики

Найважливішою особливістю інтермодального транспорту є надання послуги за допомогою єдиної накладної на вантаж.

Маючи накладну, замовник може отримати разову плату, незважаючи на переведення товару з одного режиму в інший.

В основі сучасного інтермодального транспорту лежать системи обробки, обробки та розповсюдження даних, які мають важливе значення для забезпечення безпечного, надійного та економічно ефективного контролю за переміщенням товарів, які перевозяться різними видами транспорту.

Умови

Характер та кількість перевезеного вантажу

Інтермодальні перевезення, як правило, підходять для проміжних та готових продуктів у вантажних одиницях менше 25 тонн.

Послідовність використовуваних видів транспорту

Інтермодальний транспорт організований як послідовність видів, відома як інтермодальний транспортний ланцюг. Домінуючими видами є автомобільний, залізничний, баржі та морський транспорт.

Повітряному транспорту, як правило, потрібен лише автомобільний транспорт для його "перших і останніх миль". Цей транспорт рідко використовується в поєднанні з іншими видами транспорту.

Походження та місця призначення

Чим довша відстань, більше 500 км, тим більше шансів використовувати інтермодальний транспортний ланцюг.

Значення навантаження

Він підходить для проміжних значень навантаження. Перевезення високої вартості, як правило, використовуватимуть більш прямі варіанти, наприклад, повітряні вантажі. Відвантаження низької вартості, як правило, вказують точково і залежать лише від одного режиму.

Типи

Склад

Це процес збирання та консолідації вантажу в терміналі, який пропонує інтермодальний інтерфейс між локальною / регіональною системою розподілу та національною / міжнародною системою розподілу.

Вантажі різних постачальників збираються в розподільних центрах, щоб їх можна було перевозити на режими великої місткості, такі як залізничні та океанські вантажі.

Підключення (передача)

Він передбачає консолідований модальний потік, такий як вантажний поїзд або контейнерне судно (або навіть автопарк) між принаймні двома терміналами, що проходить через національні або міжнародні системи розподілу вантажів.

Обмін

Основна інтермодальна функція виконується в терміналах, метою яких є забезпечення ефективної безперервності всередині транспортного ланцюга.

Ці термінали знаходяться переважно в межах компетенції національних або міжнародних систем розподілу вантажів.

Розкладання

Після того, як вантаж прибуде до терміналу, близького до пункту призначення, його потрібно роздробити і перенести до місцевої / регіональної системи розподілу вантажів.

Перевага

Зниження витрат

Компанії можуть знизити транспортні витрати, переміщуючи вантажі в інтермодальних контейнерах. Використання вантажних автомобілів та поїздів забезпечує велику економію палива.

Потяги використовують набагато менше дизеля, ніж вантажівки. Пальне може стати величезною витратою на міжміський автомобільний транспорт; проте поїзди допомагають полегшити вплив.

Ще одна особливість економії грошей - це можливість доставки в контейнерах. Це зменшує вартість транспортування, оскільки потрібно дуже мало зусиль для переміщення вантажу з вантажівки до поїзда, судна чи будь-якої іншої комбінації.

Постійна ємність

Інтермодальні перевезення, особливо вантажівки та потяги, забезпечують надійну пропускну спроможність. Забезпечення інтермодального вантажного транспорту є меншою конкуренцією, ще більше зменшуючи витрати та пропонуючи потужність, коли та де це потрібно.

Замість того, щоб платити високі збори за гарантію пропускної спроможності, компанії можуть поставляти інтермодальні в будь-який час за розумною ціною.

Якісне обслуговування

Інтермодальні перевезення швидше, ніж просто автомобільні перевезення, оскільки інтермодальні постачальники збільшують швидкість руху поїздів і скорочують час очікування вантажівок у дворі.

Інтермодальний транспорт також може бути більш надійним та безпечним для вантажу. Поїзди проїжджають за фіксованим маршрутом і, швидше за все, трапляються аварії під час перевезення небезпечних або легкозаймистих вантажів.

Технологічні досягнення в галузі зробили інтермодальний транспорт настільки ж ефективним і надійним, як і судноплавство автомобільним транспортом. Тепер у вас є можливість відстежувати та відстежувати контейнери.

Недоліки

Швидкість

Хоча інтермодальне перевезення пропонує порівняно низькі витрати в порівнянні з іншими методами, ви отримуєте це при жертві швидкості.

Кожен раз, коли вантаж перевозиться на порівняно повільніший спосіб пересування - наприклад, поїзди, які курсують на нерухомих рейках, які можуть не надати такий прямий маршрут, як вулиці, якими користується вантажівка - він сповільнюється.

Інтермодальні перевезення також повинні скоротити час очікування на склади для прибуття нового перевізника або для вантажу, який потрібно вивантажити.

Відсутність надійності

Через свою залежність від більш ніж одного виду транспорту інтермодальний транспорт має меншу надійність. Коли ланцюг росте по-різному, так зростає й шанс, що будь-яка ланка ланцюга зірветься.

Пошкодження

Щоразу, коли вантаж повинен бути оброблений, вантажовідправники ризикують пошкодити, оскільки вантаж переноситься з одного виду транспорту на інший.

Цю небезпеку можна зменшити, але це, як правило, передбачає перепакування, додаючи більше захисного армуючого матеріалу, ніж зазвичай вважається достатнім.

Високі витрати на інфраструктуру

Інтермодальний вантажний транспорт має порівняно високі інфраструктурні витрати.

Перевезення контейнерів вимагає, щоб вантажовідправники мали крани та важке обладнання, необхідне для роботи з ними. Ця інфраструктура може існувати не у всіх місцях, особливо в країнах, що розвиваються.

Список літератури

1. Американська група (2017). Що таке інтермодальний транспорт і коли це найкращий вибір? Взято з: shipag.com.
2. Вікіпедія, безкоштовна енциклопедія (2018). Інтермодальний вантажний транспорт. Взято з: wikipedia.org.
3. PLS Logistics (2015). 3 основні причини використання інтермодальних перевезень. Взято з: info.plslogistics.com.
4. Брайан Слак (2018). Інтермодальні перевезення та контейнеризація. Географія транспортних систем. Взято з: transportgeography.org.
5. Роберт Аллен (2018). Недоліки інтермодальних перевезень. Нахабний. Взято з: bizfluent.com.