70 КРАЩИХ ФРАЗ АЙРТОН СЕННИ [ІЗ ЗОБРАЖЕННЯМИ] - ЕКОНОМІЯ - 2025

Я залишаю вам найкращі фрази Айртона Сенни (1960-1994), одного з кращих водіїв Формули-1 в історії, для багатьох найшвидших, переможців чемпіонатів 1988, 1990 та 1991 років.

Можливо, вас також зацікавлять ці спортивні фрази або ці спортивні фрази.

1-Я не призначений бути другим чи третім, я створений для того, щоб виграти.

2-бути другим - це бути першим, хто програв.

3 -Якщо у людини немає мрії, у нього немає підстав жити, мрія необхідна навіть тоді, коли сон виходить за межі реальності, для мене сновидіння є одним із принципів життя.

4 - Хто б ви не були, незалежно від того, яке соціальне становище ви маєте, багатий чи бідний, завжди проявляйте велику рішучість і завжди робіть все з великою любов'ю та глибокою вірою в Бога. Одного разу ви досягнете своєї мети.

5-гонки, змагання, у мене в крові. Це частина мене, це частина мого життя. Я роблю це все своє життя, і це б'є всі інші речі.

6-У мене немає кумирів. Я захоплююсь роботою, самовідданістю та компетентністю.

7-Я постійно йду все далі і далі вивчаю власні обмеження, свої тілесні обмеження, психологічні обмеження. Для мене це спосіб життя.

8-Перемога - це найважливіше. Все є наслідком цього.

9-ми створені з емоцій, ми всі шукаємо емоції, це просто питання пошуку їх. Існує багато способів пережити їх усі. Можливо, щось інше, одна особлива річ, яку може дати вам формула 1, - це те, що ви знаєте, що ми завжди піддаємося небезпеці, небезпеці отримати травму, небезпеці померти.

10 -Якщо ви хочете досягти успіху, вам потрібно бути цілковитою відданістю, прагнути максимального ліміту і дати найкраще від себе.

11-Коли ви налаштовуєтесь на гоночний автомобіль і гонитесь на перемогу, бути другим чи третім недостатньо.

12-Ви повинні взяти на себе зобов’язання перемогти.

13-Почуття небезпеки збуджує. Завдання полягає у пошуку нових небезпек.

14-Важливе - завжди перемагати все. Ця історія, що важливо конкурувати, - це не що інше, як демагогія.

15-Маючи силу свого розуму, рішучість, свій інстинкт та досвід, ви можете літати дуже високо.

16-Труси помирають кілька разів до закінчення терміну, сміливі лише один раз скушляють смерть.

Виграти гонку 17 - набагато більший виклик, ніж виграти мільйон доларів.

18-Я дуже привілейований. У мене завжди було дуже гарне життя. Але все, що у мене в житті, було отримано завдяки відданості та величезному бажанню досягти своїх цілей, великому бажанню перемогти, маючи на увазі перемогу в моєму житті, а не як водієві.

19-І раптом я зрозумів, що більше не свідомо керую машиною. Я керував нею за інстинктом, просто я був у іншому вимірі.

20 - Ви ніколи не дізнаєтесь почуття водія, коли виграєте гонку. Шлем приховує почуття, які неможливо зрозуміти.

21-Пілоти для людей - це більше мрія, ніж реальність.

22-Життя занадто коротке, щоб мати ворогів.

23-Страх мене хвилює.

24 - Моя головна мета - бути визнаним у світі автоспорту професійним і сприйматись як людина, яка чогось досягла.

25-я не знаю іншого способу дізнатися, що не є ризиковим. Кожен повинен вдосконалюватися. У кожного водія є свої межі. Мій ліміт трохи далі, ніж інші.

26-Моя найбільша помилка? Щось, що ще мало відбутися.

27-день, що прийде, настане. Це може бути сьогодні або через 50 років. Єдине впевнене, що воно прийде.

28-Перестань бігати, бо це небезпечно? Я також можу перебігти.

29 -З 273 км / год ви виходите на криву, але при 271 км / год другий проходить вас.

30-Що стосується продуктивності, відданості, зусиль, самовідданості, то немає середини. Або ти робиш щось дуже добре, або не робиш.

31-Гроші - дивна справа. Люди, які цього не мають, переслідують. Люди, які мають це, сповнені проблем.

32-Якщо у вас є Бог поруч, все стає зрозумілим.

33-Буде сезон з багатьма аваріями, і я ризикую сказати, що нам пощастить, якщо щось дійсно серйозне не станеться.

34-Важливо, коли ваша технічна команда не найкраща, вірити, що завжди буде краща гонка.

35-Важливо, щоб водії залишалися разом, адже у важкі часи ми маємо одне одного. Якщо ми не будемо разом, на перший план вийдуть фінансові та політичні інтереси організаторів та будівельників.

36-Кожен рік є чемпіоном, але не завжди є великим чемпіоном.

37 - Я молода людина, яка багато жертвувала своїм власним існуванням заради перегонів. Я думаю про цю професію ще з дитинства; Я дав усе, і я думаю, що люблю її більше за все. Тому, коли я бігаю, я зроблю це лише для того, щоб виграти. Я зупинюсь лише того дня, коли зрозумію, що я ходжу на десяту повільніше, ніж міг.

38-Я постійно іду далі і далі, щоб дізнатися про власні обмеження: фізичні, психологічні. Для мене це спосіб життя.

39-Я боюся смерті і болю, але живу з цим. Страх мене заворожує.

40-багаті чоловіки не можуть жити на острові, оточеному бідністю. Всі ми дихаємо тим же повітрям. Ми повинні дати кожному шанс, принаймні базовий шанс.

41-Формула-1 надзвичайно конкурентоспроможний та егоїстичний, це не найкраще середовище для друзів.

42-У цій схемі немає невеликих аварій.

43-Якщо коли-небудь трапиться, що у мене трапиться нещасний випадок, який коштує мені життя, я сподіваюся, що це остаточно. Я не хотів би бути в інвалідному візку. Мені б не хотілося, щоб ти знаходився в лікарні, страждаєш від будь-якої травми. Якщо я збираюся жити, я хочу жити повноцінно, дуже інтенсивно, бо я інтенсивна людина. Це зіпсує моє життя, якби мені довелося частково жити.

44-Мої суперники не люблять мене, бо мій гріх - бути швидким.

45-Жінки, що переживають їх або без них, але ми не можемо без них жити.

46-Я молодий, здоровий і сьогодні, як ніколи, відданий своїй пристрасті, нашій пристрасті.

47 - Основна мета - знайти шлях знову і знову, щоб стимулювати це почуття, яке тримає мене відданою меті досягти успіху.

48-я повинен намагатися зробити все можливе, щоб стати найкращим.

49-Бути водієм-гонщиком означає, що ви постійно піддаєтесь небезпеці.

50 - Бути водієм-гонщиком означає, що ви змагаєтесь з іншими людьми, і якщо ви не боїтесь цих відкриттів із страху, то ви вже не водій гонки.

51 -Ми, пілоти, змагаємось і змагаємось, щоб перемогти, єдиною мотивацією для нас є перемога.

52-я бігун, який виграв більше гонок, ніж хто-небудь.

53-Коли ви побачите отвір і їдете на великій швидкості з іншими близькими вам автомобілями, ви берете на себе зобов’язання і приймаєте це відкриття.

54-Іноді я роблю помилки, ти не завжди можеш мати рацію, але врешті-решт я рухаюсь саме я, і я повинен робити те, що мій розум підказує мені в ті моменти.

55 - Ми всі відповідальні за нещасні випадки, які трапляються на перегонах.

56-Доріжка не розрахована на два автомобілі на такій високій швидкості, щоб позмагатися за перше місце, ми, водії, так. Я створений для того, щоб перемогти.

57-Ти повинен бути спокійним, безтурботним і ти повинен прийняти допомогу, для перемоги потрібна ця порада.

58-Найголовніше - це не контроль над машиною, а контроль над собою.

59-Іноді не можна так швидко йти.

60-я мав дуже сильну освіту, з сильними і чіткими принципами в розумінні того, як я повинен вести себе.

61-я нічого не шкодую, я роблю речі з правильних причин. Деякі розуміють це, а деякі ні.

62-Ти ніколи не змусить усіх тебе зрозуміти і прийняти, але врешті-решт я захоплююсь тим, що я роблю.

63-Я дуже конкурентоспроможний, я думаю, що кожен бігун, який досягне формули 1, має в собі дуже змагальний дух.

64-я навчився знаходити рівновагу, щоб дати все мені, коли це дійсно має значення.

65 - Основна моя відповідальність, головна моя увага, - це перш за все над дітьми.

66-Саме любов до дітей та їх захоплення - це те, що мотивує мене передавати добрі цінності.

67-Я завжди говорив, якщо була помилка, то це було з початку. Доріжка не розрахована на цей вид гонок. Ми це знаємо, і ми повинні зупинитися і вийти з вагонів.

68-Це не помилка бігуна, це помилка команди, інших бігунів; Треба мати сміливість вийти і визнати, що всі ми несемо відповідальність.

69-я досяг дуже багато за дуже короткий час, не час зупинятися.

70-я почав гонки на картах. Я люблю карти. Це найбільш вражаючий вид спорту у світі. Більше, ніж F1, насправді це мені сподобалось більше.